車 マフラー 音がする 287888

 変な質問で申し訳ないんですが、先日愛車のホンダラグレイトにマフラーをつけたのですが、いい音はするのですけど、室内にその音が入ってきてしまってかみさんに「この音どうにかなんないの？ 」と言われてしまいました。 そこで、この音を車内に入れない方法又はマフラーの音そのものを小さくする方法って無いでしょうか？ 「純正に戻せば」って 車のマフラーを改造していないのに 大きな音がするのは明らかに異常 です。 車のマフラー音がうるさくなった場合は 「マフラーに穴があいた」 ことが原因として考えられます。 マフラーに穴が開くのは物理的に起こりうることですが、 マフラーが故障してしまう3つの原因 通常、マフラーは以下の役割を担っています。 ＊エンジンから排出される排気ガスの圧力や温度を下げて排気音を抑制する ＊排気効率を変えることでエンジンのトルクや出力を最適な状態に保つ このマフラーが故障

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車 マフラー 音がする- リスクがあることをご理解ください 純正マフラーでも社外でも音が大きくなります まず、エンジンをかけたままでマフラーよりホースにて水を入れます ゴボッて音がする程度でやめ、エンジンを吹かします 再度水を入れ、エンジンを吹かします *水を入れる途中に入れすぎでエンストしない様に十分注意してください これだけでマフラーの音が大きくなり 18年12月21日 車のマフラーの音量を調整したい？ 調整方法を紹介します！ マフラーの排気音が大きすぎる場合や、一時的に排気音量を下げたい場合に重宝するのが、インナーサイレンサー。 取りつけることで手軽に音量を下げることのできる便利なパーツです。 インナーサイレンサーを使ってマフラーの音量を調整する方法や、その仕組みを解説します。

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 チューンドエンジンのマフラー音を静かにする方法♪ 今年に入って、取り敢えずの静かさを求めて純正マフラーを取り寄せて装着していました。 しかし、コレがなんとも上手くいかず全然静かじゃ無かったんですねぇ。 (^^;; 車と来て爆発音さて何の話かというと、そう「バックファイア（アフターファイア、ミスファイアとも言います）」です。 みなさんは街中でスポーツカーが直管マフラーの サウンド を轟かせながら颯爽と駆け抜けて行くとき、「ドカンッ!!」とか「バンッスポーツカーのような 大きな音 がする原因は、マフラーに 穴 が空いていることが原因です。 穴が開いたマフラーで走行した際は、普段の運転に比べ 加速 が 弱く 感じられます。

 ちなみに私は、外で聞いただけですが、昔のミニのセンター出し一本マフラーの車の排気サウンドが、びっくりするくらい音が良かったです。（改造車かな？） あと、昔のアルファロメオの車名は忘れたけど、社外マフラー装着した排気音も感動しました。 どんな車でも良い音が鳴るわけではないですよね？ 変なスレですが、皆さんよろしくお願いします マフラー交換なしで音が変えられる？ その方法とは？ マフラーの音を変えたい！ だけど予算がない。 そんな悩みをお持ちの人もいるのではないでしょうか。 今回はそんな悩みを解消する、リーズナブルにマフラーの音を変える方法をご紹介します。 フェイクなものから、本格的なものまで面白い発想に注目です。 新車・自動車ニュースのWEBマガジン Photo by Bill Abbott こうしてマフラーからは、「排気音」「エキゾーストノート」「エキゾーストサウンド」などと呼ばれる音を立てながら排気が排出されます。 この時、ボクサーエンジン (水平対向エンジン)やV型8気筒エンジンなどでは「ドコドコドコ」あるいは「ドロドロドロ」という特有の音を立てるのを聞いたことがある人もいると思います。 これ

 マフラーのポコポコ音 と ジーとなるととても300万円もする車とは思えません、と文句を散々言ったのですが、これも駄目でした。冒頭の回答がメーカーからきたとのことでした。 コメントid： 1343 異音ですが、オルタネーターからでは？ コメントid： 1136 マフラーの音と形状の関係 マフラーの音は長さや太さによって変わります。 マフラーが太い場合→低音になる マフラーが細い場合→高音になる マフラーが短い場合→音が大きくなる マフラーが長い場合→音が小さくなる 音を変えるというと手っ取り早いのがマフラーを純正から社外品に交換したり、エキゾーストマニホールドを変える方法です 1 音の大きさ 10年4月1日以降に生産された車の場合、マフラー出口に測定器を置く「近接排気騒音」という測定条件で、 普通車であれば96db（デシベル）、軽自動車は97db以下なら車検に通ります 。 なお、騒音の目安は、カラオケ店が90db、電車が通るときのガード下が100dbです。

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 後部からの「カタカタ」異音 マフラーサポート ハンガーゴム 劣化硬化 スズキ：ワゴンR全国で自動車のパーツ持込み取付・車修理、板金、塗装 排気音の発生原因 排気音の主な原因は、 エンジンシリンダーの排気バルブが開くと、大きな圧力を持った排気ガスは急激に膨張し、空気を振るわせる事により大きな音が出ます。 「音」とは空気の振動なので圧力の変動を小さくすれば音も小さくなります。 更にマフラー内部に発生する乱流によるノイズ（音）も原因となっています。 。 乱流が多く

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