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日本の中古車はアフリカなどの地域で高い人気を誇ります。 日本では見向きもされないような10年落ちのトラックや4WDも、まだまだ現役でアフリカの人々の役に立っています。 テレビの番組で悪路を走っているかなり古い日本の車が修理されて復活するというような光景を時折見かけます。 海外で購入したユーザーはクルマが届くのを心待ちにしているはずです前回の記事に続き、今回は街並と走っている車などを紹介。タイトルの通り99％が日本の中古車と言っても過言ではなく、自動車には 温泉、 保育園、 病院など、日本を走っていた頃のペイントがそのまま残っている。また、看板代わりに商店の壁に直接描かれたペイントも面白い！ 日本の中古車がアフリカで絶大な支持を獲得している理由＝中国メディア (月) 1312 近年、アフリカ諸国への中古車輸出が増えていると

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アフリカ 人気 日本 車- 起業4年でグループ年商300億円！ アフリカ6カ国でビジネスを展開。 展開している事業内容・特徴 金城拓真（きんじょうたくま）氏は、07年に、アフリカへの中古車販売業から事業をスタートさせ、今では不動産・タクシー・ボトリング・ゴールド取引・機械製造工場・各種卸売などを 19年の乗用車生産台数はアフリカ1位、新車販売は前年比68％減 するとご利用いただけます。 モロッコ自動車輸入者協会（AIVAM）の7月の発表によると、年上半期（1～6月）の新車販売台数は4万5,774台となった。 新型コロナウイルス感染症が経済にも

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 SBI Africaは、アフリカ諸国をはじめとした新興国地域を中心に中古車輸出事業を行っており、昨年10月に開設した海外バイヤー向け越境ECサイト「SBI Motor Japan」 を通じて日本の中古車を販売しております。またパートナーと連携したアフリカ諸国への貿易、金融サービス等の提供を通じて、現地の23 中古車販売 出所の明示（"「アフリカビジネスに関わる日本企業リスト」、アフリカ開発銀行アジア 24 特定製品輸入 代表事務所・アフリカビジネスパートナーズ"）をお願いいたします。東アフリカ諸国は左側通行・右ハンドル 西アフリカ諸国は右側通行・左ハンドル という様に分かれています。 したがって、日本の右ハンドル車は、東アフリカ諸国に輸出されるわけです。

 ケニアに輸出できる車の条件は以下となっています。 1)右ハンドル車であること。 2)ケニア通関時に製造日から8年以上経過していないこと。 3)JAAIの検査*を通過していること。 *JAAIの検査：財団法人日本自動車査定協会による輸出中古自動車検査。 詳細About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How works Test new features Press Copyright Contact us Creators概要 日本車の特徴は高品質にある。新興市場14地域におけるイメージ調査では、質が良いと思う日本製品として日本車が挙げられている 。 信頼性・安全性等を考慮した米消費者団体の調査でも、推薦車種に日本車が挙げられることが多い 。 また、信頼性の高い車種・燃費のよい車種でも日本

 背景には、日本車が高い品質と信頼性を誇り、それに加えてアジア・アフリカ諸国が経済発展しているという状況あります。 一方、国内では 若者の車離れや少子化、新車の軽自動車が低価格で購入できるために中古車の需要が少なくなったこと が原因で、中古車市場は縮小しています。 東南アジアに続き、今日、経済成長が著しい地域として挙げられるアフリカ。 その経済成長にともない、日常の便利な移動手段として二輪車の需要が拡大しており、19年、アフリカの二輪車市場は400万台にもなると言われている。 そう、東南アジア地域同様の現象が起きているのだ（かつての日本もそうだった）。 日本の二輪車メーカーもかねてから

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